✓Darmowa dostawa
✓30 dni na zwrot
✓ 2 lata gwarancji
✓Darmowa dostawa
✓30 dni na zwrot
✓ 2 lata gwarancji
✓ Darmowa dostawa · ✓ 30 dni na zwrot · ✓ 2 lata gwarancji
550.00zł – 600.00złZakres cen: od 550.00zł do 600.00zł zawiera 23% VAT, darmowa dostawa w Polsce
Radio Opel Astra H, Corsa D, Zafira B i Combo C z systemem Linux i ekranem 7 cali, do wybranych modeli z lat 2002–2010. Bezprzewodowy CarPlay, Android Auto, Bluetooth 5.0 i sterowanie z kierownicy, w wersji standard lub z kamerą cofania 720p.
Radio Opel Astra H z serii Junsun L1 ma system Linux i dotykowy ekran 7 cali, a pasuje także do Corsy D, Zafiry B, Combo C i kilku innych Opli z lat 2002–2010. Dodaje CarPlay bez kabla, Android Auto i moduł Bluetooth 5.0, a przy tym nie odbiera Ci przycisków na kierownicy.
Na liście modeli, z której wybierasz swoje auto na stronie produktu, znajdziesz:
Zakres roczników podany dla tego radia to 2002–2010. Model jest więc propozycją dla wielu Opli z tamtego okresu – od miejskiej Corsy po dostawcze Vivaro.
Standard to komplet: radio, ramka, przewody i moduł CAN-Bus. Do wejścia AHD/CVBS podepniesz też kamerę fabryczną lub inną dodatkową, choćby w standardzie TVI. Wariant z kamerą cofania 720p ma kamerę w zestawie, więc obraz zza auta pojawi się na ekranie przy cofaniu bez dokupowania czegokolwiek.
Kamerę AHD radio wykrywa automatycznie, a jeśli auto ma czujniki parkowania, na ekranie widać też ich wizualizację.
Z Linuxem to radio samochodowe jest gotowe do pracy zaraz po przekręceniu kluczyka, bez opóźnień i zawieszających się aplikacji znanych z niektórych radiów z Androidem. CarPlay paruje się z iPhone’em wyłącznie bezprzewodowo, a Android Auto pozwala wybrać między Wi-Fi a kablem USB. Na ekranie 7 cali wyświetlają się mapy, muzyka i wiadomości z telefonu; sterujesz nimi dotykiem lub głosem.
Bluetooth 5.0 zapewnia rozmowy w trybie głośnomówiącym, synchronizację kontaktów i muzykę bez kabla. RDS pokazuje nazwę stacji i przełącza częstotliwość na lepszą, DSP z korektorem kształtuje brzmienie, a jasność przycisków radia zmienia się w trybie nocnym.
Podłączenie odbywa się metodą Plug & Play – nie trzeba nic przerabiać ani znać się na elektronice. Moduł CAN-Bus przekazuje do radia dane auta, takie jak spalanie, prędkość, informacje o klimatyzacji i oświetleniu, a fabrycznych funkcji nie trzeba przeprogramowywać. Jeśli przyciski kierownicy milczą, w ustawieniach fabrycznych radia zmień typ auta na odpowiedni dla Twojego Opla.
Wybierz swój model z listy na stronie produktu – są tam m.in. Astra H, Corsa C i D, Zafira B oraz Combo C. Radio dotyczy roczników 2002–2010.
Tak, fabryczne przyciski dalej obsługują głośność i rozmowy.
Nie ma – mapy dostarcza telefon, a radio pokazuje je przez CarPlay lub Android Auto.
| Waga | 2 funty |
|---|---|
| Wymiary | 12 × 8.3 × 3.2 cale |
| Model |
Omega B ,Antara ,Astra H ,Combo C ,Corsa C ,Corsa D ,Meriva A ,Signum ,Vectra C ,Vivaro A ,Zafira B |
| Rok produkcji |
2002 ,2003 ,2004 ,2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 |
| Rozmiar ekranu |
7 cali |
| Wariant |
Z kamerą cofania 720p ,Standard |
| Seria |
Seria L1 |
To urządzenie jest przeznaczone do Opel Antara, Opel Astra H, Opel Combo C, Opel Corsa C, Opel Corsa D, Opel Meriva A, Opel Omega B, Opel Signum, Opel Vectra C, Opel Vivaro A i Opel Zafira B (2002–2010). Przed zakupem porównaj wygląd fabrycznego radia i ramki ze zdjęciami produktu – w jednej generacji bywają różne gniazda radiowe. Jeśli auto ma fabryczną nawigację, wzmacniacz lub nietypowe wyposażenie, napisz do nas markę, model i rocznik przez Kontakt – sprawdzimy zgodność bezpłatnie.
Ten model jest dostępny w wersjach: Rozmiar ekranu: 7 cali; Wariant: Standard / Z kamerą cofania 720p. Wszystkie oferowane rozmiary ekranu są przewidziane do tego auta – większy ekran lekko wystaje ponad ramkę i pokazuje mapę oraz przyciski w większym rozmiarze. Wersja z kamerą cofania ma sens, jeśli auto jeszcze jej nie ma.
Seria L1 (7"–10,25") działa na lekkim systemie Linux: start w kilka sekund, bezprzewodowe CarPlay i Android Auto, Bluetooth i sterowanie z kierownicy – prosto i tanio, nawigacja i aplikacje ze smartfona. Porównanie wszystkich serii: serie Junsun.
Tak. W zestawie jest urządzenie, ramka dopasowana do auta, kabel zasilający ze złączem do fabrycznego okablowania, kable USB, moduł CAN-Bus, narzędzia do demontażu i instrukcja. Seria L1 nie ma anteny GPS – nawigacja działa przez CarPlay lub Android Auto ze smartfona. Instrukcja montażu pokazuje schemat podłączenia.
Tak, przez adapter CAN-Bus. Jeśli po montażu przyciski nie reagują, w ustawieniach fabrycznych wybierz typ CAN-Bus swojego auta lub raz zaprogramuj przyciski – procedura jest w instrukcji montażu.
W wielu autach tak: fabryczną kamerę podłącza się do wejścia wideo, niektóre modele wymagają adaptera. Jeśli przy wstecznym ekran pozostaje czarny, zwykle przewód „BACK” wiązki nie jest połączony z czerwonym przewodem kamery. Oferujemy też zgodne kamery cofania AHD – zobacz montaż kamery cofania krok po kroku.
Bezprzewodowo: włącz Bluetooth w urządzeniu i sparuj telefon – połączenie Wi-Fi dla CarPlay lub Android Auto zestawi się automatycznie. Przewodowo: podłącz oryginalny kabel danych do portu USB. Jeśli nie łączy, usuń oba urządzenia z listy Bluetooth i sparuj ponownie; podczas działania CarPlay inne połączenia Bluetooth są celowo blokowane.
Nie. Seria L1 nie ma DAB+ i nie da się go dodać tunerem USB, bo system Linux nie uruchamia dodatkowych aplikacji. DAB+ ma wbudowane seria V3; pozostałe serie Android dodają go tunerem DAB+ Junsun. Przez CarPlay lub Android Auto możesz zamiast tego słuchać aplikacji radiowych ze smartfona.
Brak odbioru: ustaw region radia na Europę i połącz przewód anteny z niebieskim przewodem „ANT” wiązki. Brak dźwięku w autach z fabrycznym wzmacniaczem: połącz przewód „AMP-CON” adaptera CAN-Bus z przewodem „AMP-CTRL” kabla RCA i sprawdź typ CAN-Bus.
Wbudowany mikrofon wystarcza do rozmów przez Bluetooth i CarPlay. Szum tylko podczas jazdy oznacza zakłócenia z instalacji auta – zamontuj filtr przeciwzakłóceniowy na zasilaniu i sprawdź, czy masa i plus po stacyjce są poprawnie podłączone.
Tak. Instrukcje wszystkich serii są dostępne w PDF na stronie Instrukcja obsługi. Znajdziesz tam też reset i ustawienia fabryczne z potrzebnymi hasłami oraz ustawienia CAN-Bus, kamery cofania i przycisków na kierownicy.
Prawidłowo podłączone – nie: czerwony przewód ACC idzie na plus po stacyjce, żółty B+ na plus stały; po wyłączeniu płynie tylko minimalny prąd spoczynkowy. Jeśli akumulator się rozładowuje, zwykle ACC jest na plusie stałym albo urządzenie zostaje w trybie czuwania. Sprawdź podłączenie według instrukcji montażu.
Nie. Seria L1 nie ma sklepu z aplikacjami ani własnej nawigacji, za to startuje w kilka sekund i działa bardzo stabilnie. Nawigacja, muzyka i wiadomości idą przez CarPlay lub Android Auto ze smartfona. Jeśli chcesz aplikacji bezpośrednio na radiu, wybierz serię Android (V1, V3, X9).
Wysyłamy z naszego magazynu w Neuss (Niemcy); czasy dostawy podajemy na stronie Dostawa. Masz 30 dni na zwrot i 2 lata gwarancji. Sklep junsun-eu.pl prowadzi CLVR Transport GmbH – wsparcie przez e-mail, telefon lub WhatsApp.
Więcej odpowiedzi: FAQ · Instrukcja obsługi · Kontakt
Nie masz jeszcze konta?
Załóż konto
Opinie
Wyczyść filtryNa razie nie ma opinii o produkcie.