✓Darmowa dostawa
✓30 dni na zwrot
✓ 2 lata gwarancji
✓Darmowa dostawa
✓30 dni na zwrot
✓ 2 lata gwarancji
✓ Darmowa dostawa · ✓ 30 dni na zwrot · ✓ 2 lata gwarancji
570.00zł zawiera 23% VAT, darmowa dostawa w Polsce
Radio Dacia Duster, Logan i Sandero z lat 2012–2017 z systemem Linux i ekranem 7 cali – jedna konfiguracja z kompletem montażowym i modułem CAN-Bus. Bezprzewodowy CarPlay, Android Auto, Bluetooth 5.0 i sterowanie z kierownicy.
20 w magazynie
Radio Dacia Duster, Logan i Sandero od Junsun pracuje na Linuxie (seria L1), ma dotykowy ekran 7 cali i obsługuje auta z lat 2012–2017. Zapewnia bezprzewodowy CarPlay, Android Auto i Bluetooth 5.0, a sprzedawane jest w jednej, kompletnej konfiguracji.
Ten produkt nie ma wariantów do wyboru: każdy egzemplarz wygląda tak samo i zawiera pełen komplet montażowy z ramką oraz modułem CAN-Bus. Nie musisz porównywać wersji ani dobierać akcesoriów do instalacji – wystarczy, że Twoja Dacia jest na liście zgodności.
Kamery cofania w zestawie nie ma. Radio ma jednak wejście AHD/CVBS, do którego podłączysz kamerę fabryczną albo dodatkową, również w standardzie TVI. Kamerę w standardzie AHD rozpozna bez ustawiania, a odczyt czujników parkowania pokaże na ekranie.
Radio pasuje do trzech modeli Dacii z roczników 2012–2017: Dustera, Logana i Sandero. Obudowa wypełnia miejsce po fabrycznym radiu, a montaż w trybie Plug & Play nie wymaga przeróbek. Moduł CAN-Bus przekazuje dane z auta – spalanie, prędkość, stan klimatyzacji i świateł trafiają na wyświetlacz – a fabrycznych funkcji nie trzeba przeprogramowywać.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Seria / system | Junsun L1 / Linux |
| Ekran | IPS 7 cali, 1280 × 720, dotykowy |
| CarPlay | bezprzewodowo |
| Android Auto | bezprzewodowo lub przez USB |
| Mirror Link | tak |
| Łączność | Bluetooth 5.0, Wi-Fi |
| Radio | FM z RDS |
| Dźwięk | DSP + korektor EQ |
| Kamera | wejście AHD/CVBS |
| Integracja | moduł CAN-Bus, sterowanie z kierownicy |
| USB | muzyka, zdjęcia, wideo |
| GPS / 4G | nie – nawigacja przez telefon |
| Zasilanie / temperatura | 12 V DC / –20 °C do +70 °C |
Duster służy często w terenie i na krótkich dojazdach, gdzie liczy się szybkie działanie. Linux sprawia, że radio samochodowe startuje praktycznie od razu po włączeniu i pracuje stabilnie – bez czekania i bez zawieszających się aplikacji, z którymi borykają się niektóre radia z Androidem.
Z iPhone’em radio współpracuje przez CarPlay, wyłącznie bezprzewodowo; telefon z Androidem połączysz z Android Auto przez Wi-Fi albo przewód. Nawigacja z telefonu, muzyka i komunikatory działają na ekranie 7 cali i reagują na dotyk oraz komendy głosowe. Rozmowy, kontakty i muzykę obsługuje Bluetooth 5.0, nazwę stacji wyświetla RDS, a za barwę dźwięku odpowiada DSP z korektorem.
Kierownica Dacii nadal posłuży do zmiany głośności i odbierania rozmów. Gdy po instalacji przyciski nie działają, w ustawieniach fabrycznych radia należy wskazać typ swojej Dacii. Przyciski radia mają podświetlenie z trybem dziennym i nocnym.
Pasuje do trzech modeli: Dustera, Logana i Sandero, roczniki 2012–2017.
Nie – radio ma jedną konfigurację, z ramką i modułem CAN-Bus w komplecie.
Tak, fabryczne sterowanie z kierownicy działa także z nowym radiem.
| Waga | 1.5 funty |
|---|---|
| Wymiary | 11.5 × 9.5 × 4 cale |
| Model |
Dacia Duster ,Dacia Logan ,Dacia Sandero |
| Rok produkcji |
2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 |
| Rozmiar ekranu |
7 cali |
| Seria |
Seria L1 |
To urządzenie jest przeznaczone do Dacia Duster, Dacia Logan i Dacia Sandero (2012–2017). Przed zakupem porównaj wygląd fabrycznego radia i ramki ze zdjęciami produktu – w jednej generacji bywają różne gniazda radiowe. Jeśli auto ma fabryczną nawigację, wzmacniacz lub nietypowe wyposażenie, napisz do nas markę, model i rocznik przez Kontakt – sprawdzimy zgodność bezpłatnie.
Seria L1 (7"–10,25") działa na lekkim systemie Linux: start w kilka sekund, bezprzewodowe CarPlay i Android Auto, Bluetooth i sterowanie z kierownicy – prosto i tanio, nawigacja i aplikacje ze smartfona. Porównanie wszystkich serii: serie Junsun.
Tak. W zestawie jest urządzenie, ramka dopasowana do auta, kabel zasilający ze złączem do fabrycznego okablowania, kable USB, moduł CAN-Bus, narzędzia do demontażu i instrukcja. Seria L1 nie ma anteny GPS – nawigacja działa przez CarPlay lub Android Auto ze smartfona. Instrukcja montażu pokazuje schemat podłączenia.
Tak, przez adapter CAN-Bus. Jeśli po montażu przyciski nie reagują, w ustawieniach fabrycznych wybierz typ CAN-Bus swojego auta lub raz zaprogramuj przyciski – procedura jest w instrukcji montażu.
W wielu autach tak: fabryczną kamerę podłącza się do wejścia wideo, niektóre modele wymagają adaptera. Jeśli przy wstecznym ekran pozostaje czarny, zwykle przewód „BACK” wiązki nie jest połączony z czerwonym przewodem kamery. Oferujemy też zgodne kamery cofania AHD – zobacz montaż kamery cofania krok po kroku.
Bezprzewodowo: włącz Bluetooth w urządzeniu i sparuj telefon – połączenie Wi-Fi dla CarPlay lub Android Auto zestawi się automatycznie. Przewodowo: podłącz oryginalny kabel danych do portu USB. Jeśli nie łączy, usuń oba urządzenia z listy Bluetooth i sparuj ponownie; podczas działania CarPlay inne połączenia Bluetooth są celowo blokowane.
Nie. Seria L1 nie ma DAB+ i nie da się go dodać tunerem USB, bo system Linux nie uruchamia dodatkowych aplikacji. DAB+ ma wbudowane seria V3; pozostałe serie Android dodają go tunerem DAB+ Junsun. Przez CarPlay lub Android Auto możesz zamiast tego słuchać aplikacji radiowych ze smartfona.
Brak odbioru: ustaw region radia na Europę i połącz przewód anteny z niebieskim przewodem „ANT” wiązki. Brak dźwięku w autach z fabrycznym wzmacniaczem: połącz przewód „AMP-CON” adaptera CAN-Bus z przewodem „AMP-CTRL” kabla RCA i sprawdź typ CAN-Bus.
Wbudowany mikrofon wystarcza do rozmów przez Bluetooth i CarPlay. Szum tylko podczas jazdy oznacza zakłócenia z instalacji auta – zamontuj filtr przeciwzakłóceniowy na zasilaniu i sprawdź, czy masa i plus po stacyjce są poprawnie podłączone.
Tak. Instrukcje wszystkich serii są dostępne w PDF na stronie Instrukcja obsługi. Znajdziesz tam też reset i ustawienia fabryczne z potrzebnymi hasłami oraz ustawienia CAN-Bus, kamery cofania i przycisków na kierownicy.
Prawidłowo podłączone – nie: czerwony przewód ACC idzie na plus po stacyjce, żółty B+ na plus stały; po wyłączeniu płynie tylko minimalny prąd spoczynkowy. Jeśli akumulator się rozładowuje, zwykle ACC jest na plusie stałym albo urządzenie zostaje w trybie czuwania. Sprawdź podłączenie według instrukcji montażu.
Nie. Seria L1 nie ma sklepu z aplikacjami ani własnej nawigacji, za to startuje w kilka sekund i działa bardzo stabilnie. Nawigacja, muzyka i wiadomości idą przez CarPlay lub Android Auto ze smartfona. Jeśli chcesz aplikacji bezpośrednio na radiu, wybierz serię Android (V1, V3, X9).
Wysyłamy z naszego magazynu w Neuss (Niemcy); czasy dostawy podajemy na stronie Dostawa. Masz 30 dni na zwrot i 2 lata gwarancji. Sklep junsun-eu.pl prowadzi CLVR Transport GmbH – wsparcie przez e-mail, telefon lub WhatsApp.
Więcej odpowiedzi: FAQ · Instrukcja obsługi · Kontakt
Nie masz jeszcze konta?
Załóż konto
Opinie
Wyczyść filtryNa razie nie ma opinii o produkcie.