✓Darmowa dostawa
✓30 dni na zwrot
✓ 2 lata gwarancji
✓Darmowa dostawa
✓30 dni na zwrot
✓ 2 lata gwarancji
✓ Darmowa dostawa · ✓ 30 dni na zwrot · ✓ 2 lata gwarancji
670.00zł zawiera 23% VAT, darmowa dostawa w Polsce
Radio Toyota Aygo, Peugeot 107 i Citroën C1 z lat 2005–2014 z systemem Linux i ekranem 10,6 cala. Bezprzewodowy CarPlay, Android Auto, Bluetooth 5.0 i sterowanie z kierownicy w jednej wersji.
Radio Toyota Aygo Junsun L1 z ekranem 10,6 cala montujesz w Aygo, Peugeocie 107 lub Citroënie C1 z lat 2005–2014. Linux uruchamia się bez zwłoki, a iPhone i smartfony z Androidem łączą się z nim bez przewodu.
Miejskie auto to krótkie trasy i częste uruchamianie silnika. Linux pasuje do takiego rytmu: radio budzi się praktycznie od razu po włączeniu i działa płynnie także wtedy, gdy przełączasz się między mapą a muzyką. Odpadają opóźnienia i nagłe zamykanie aplikacji, które zdarzają się w radiach z Androidem.
Ekran 10,6 cala to miejsce na mapę z telefonu, playlistę i powiadomienia. iPhone’a sparujesz z CarPlay tylko bez kabla, natomiast Android Auto działa i bezprzewodowo, i przez USB. Polecenia wydajesz dotykiem albo głosem. Rozmowy przejmuje Bluetooth 5.0 z synchronizacją książki telefonicznej, a muzyka płynie ze smartfona bez kabla.
Trzy bliźniacze modele z lat 2005–2014 korzystają z tego samego radia, więc jedna wersja obsłuży każdy z nich. Do aut z lat 2014–2020, w tym do Peugeota 108, Junsun ma osobny model – zwróć uwagę na rok produkcji.
Wśród radiów Junsun do tych samochodów ta wersja wyróżnia się połączeniem Linuxa i ekranu 10,6 cala. Obudowa trafia w miejsce fabrycznego radia, a podłączenie w trybie Plug & Play obejdzie się bez przeróbek i doświadczenia mechanika.
| Pozycja | Dane |
|---|---|
| System | Linux (Junsun L1) |
| Ekran | dotykowy, 10,6 cala |
| Smartfon | CarPlay bezprzewodowy; Android Auto bezprzewodowe lub USB; Mirror Link |
| Bluetooth / Wi-Fi | 5.0 / tak |
| Tuner | FM + RDS |
| Dźwięk | DSP, korektor |
| Kamera | wejście AHD/CVBS |
| Integracja | CAN-Bus, przyciski na kierownicy |
| USB | muzyka, zdjęcia, wideo |
| Nawigacja | przez telefon, bez GPS i 4G w radiu |
| Zasilanie / temperatura | 12 V DC / –20 … +70 °C |
RDS podpowiada nazwę stacji i rodzaj audycji, a gdy sygnał słabnie, odbiornik sam przechodzi na lepszą częstotliwość. Procesor DSP z korektorem pozwala dopasować dźwięk do niewielkiego wnętrza, a po zmroku podświetlenie przycisków możesz przestawić w tryb nocny.
Po podłączeniu fabryczne przyciski na kierownicy dalej zmieniają głośność i odbierają połączenia. Gdyby w Twoim aucie milczały, w ustawieniach fabrycznych przestaw typ samochodu na właściwy. Do wejścia AHD/CVBS podłączysz kamerę cofania – fabryczną lub dodatkową, także TVI – a kamerę AHD radio rozpozna bez konfiguracji i pokaże jej obraz przy cofaniu. Czujniki parkowania, jeśli są, pojawią się na ekranie w formie wizualizacji.
Tak, obsługuje roczniki 2005–2014 – podobnie jak Peugeota 107 i Citroëna C1 z tych lat.
Tak, przyciski Aygo obsłużą nowe radio; ewentualny brak reakcji koryguje się w ustawieniach fabrycznych.
Nie ma modułu GPS – nawigacja działa z telefonu przez CarPlay lub Android Auto.
| Waga | 2.6 funty |
|---|---|
| Wymiary | 16 × 11.5 × 5 cale |
| Model |
Citroen C1 ,Peugeot 107 ,Toyota Aygo |
| Rok produkcji |
2005 ,2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 |
| Rozmiar ekranu |
10 cali ,10,6 cala |
| Seria |
Seria L1 |
To urządzenie jest przeznaczone do Citroen C1, Peugeot 107 i Toyota Aygo (2005–2014). Przed zakupem porównaj wygląd fabrycznego radia i ramki ze zdjęciami produktu – w jednej generacji bywają różne gniazda radiowe. Jeśli auto ma fabryczną nawigację, wzmacniacz lub nietypowe wyposażenie, napisz do nas markę, model i rocznik przez Kontakt – sprawdzimy zgodność bezpłatnie.
Ten model jest dostępny w wersjach: Rozmiar ekranu: 10 cali / 10,6 cala. Wszystkie oferowane rozmiary ekranu są przewidziane do tego auta – większy ekran lekko wystaje ponad ramkę i pokazuje mapę oraz przyciski w większym rozmiarze.
Seria L1 (7"–10,25") działa na lekkim systemie Linux: start w kilka sekund, bezprzewodowe CarPlay i Android Auto, Bluetooth i sterowanie z kierownicy – prosto i tanio, nawigacja i aplikacje ze smartfona. Porównanie wszystkich serii: serie Junsun.
Tak. W zestawie jest urządzenie, ramka dopasowana do auta, kabel zasilający ze złączem do fabrycznego okablowania, kable USB, moduł CAN-Bus, narzędzia do demontażu i instrukcja. Seria L1 nie ma anteny GPS – nawigacja działa przez CarPlay lub Android Auto ze smartfona. Instrukcja montażu pokazuje schemat podłączenia.
Tak, przez adapter CAN-Bus. Jeśli po montażu przyciski nie reagują, w ustawieniach fabrycznych wybierz typ CAN-Bus swojego auta lub raz zaprogramuj przyciski – procedura jest w instrukcji montażu.
W wielu autach tak: fabryczną kamerę podłącza się do wejścia wideo, niektóre modele wymagają adaptera. Jeśli przy wstecznym ekran pozostaje czarny, zwykle przewód „BACK” wiązki nie jest połączony z czerwonym przewodem kamery. Oferujemy też zgodne kamery cofania AHD – zobacz montaż kamery cofania krok po kroku.
Bezprzewodowo: włącz Bluetooth w urządzeniu i sparuj telefon – połączenie Wi-Fi dla CarPlay lub Android Auto zestawi się automatycznie. Przewodowo: podłącz oryginalny kabel danych do portu USB. Jeśli nie łączy, usuń oba urządzenia z listy Bluetooth i sparuj ponownie; podczas działania CarPlay inne połączenia Bluetooth są celowo blokowane.
Nie. Seria L1 nie ma DAB+ i nie da się go dodać tunerem USB, bo system Linux nie uruchamia dodatkowych aplikacji. DAB+ ma wbudowane seria V3; pozostałe serie Android dodają go tunerem DAB+ Junsun. Przez CarPlay lub Android Auto możesz zamiast tego słuchać aplikacji radiowych ze smartfona.
Brak odbioru: ustaw region radia na Europę i połącz przewód anteny z niebieskim przewodem „ANT” wiązki. Brak dźwięku w autach z fabrycznym wzmacniaczem: połącz przewód „AMP-CON” adaptera CAN-Bus z przewodem „AMP-CTRL” kabla RCA i sprawdź typ CAN-Bus.
Wbudowany mikrofon wystarcza do rozmów przez Bluetooth i CarPlay. Szum tylko podczas jazdy oznacza zakłócenia z instalacji auta – zamontuj filtr przeciwzakłóceniowy na zasilaniu i sprawdź, czy masa i plus po stacyjce są poprawnie podłączone.
Tak. Instrukcje wszystkich serii są dostępne w PDF na stronie Instrukcja obsługi. Znajdziesz tam też reset i ustawienia fabryczne z potrzebnymi hasłami oraz ustawienia CAN-Bus, kamery cofania i przycisków na kierownicy.
Prawidłowo podłączone – nie: czerwony przewód ACC idzie na plus po stacyjce, żółty B+ na plus stały; po wyłączeniu płynie tylko minimalny prąd spoczynkowy. Jeśli akumulator się rozładowuje, zwykle ACC jest na plusie stałym albo urządzenie zostaje w trybie czuwania. Sprawdź podłączenie według instrukcji montażu.
Nie. Seria L1 nie ma sklepu z aplikacjami ani własnej nawigacji, za to startuje w kilka sekund i działa bardzo stabilnie. Nawigacja, muzyka i wiadomości idą przez CarPlay lub Android Auto ze smartfona. Jeśli chcesz aplikacji bezpośrednio na radiu, wybierz serię Android (V1, V3, X9).
Wysyłamy z naszego magazynu w Neuss (Niemcy); czasy dostawy podajemy na stronie Dostawa. Masz 30 dni na zwrot i 2 lata gwarancji. Sklep junsun-eu.pl prowadzi CLVR Transport GmbH – wsparcie przez e-mail, telefon lub WhatsApp.
Więcej odpowiedzi: FAQ · Instrukcja obsługi · Kontakt
Nie masz jeszcze konta?
Załóż konto
Opinie
Wyczyść filtryNa razie nie ma opinii o produkcie.